慕尼黑中央車站是潔西麻待在慕尼黑時的主要活動範圍
第二天要去BMW博物館與奧林匹克公園
還是從住宿旅館走來慕尼黑中央車站搭U-Bahn
每天來車站的另一個好處是找吃的很方便
因為旅館那邊沒有什麼吃的可買
所以這天晚上的晚餐也是回到慕尼黑車站來買烤雞回旅館吃
這個角度可以清楚看到這種盡頭式車站的模樣
小吃舖後面的鐵軌正停著二列列車還沒開走
搭U-Bahn前先來DB櫃枱買後天的夜車車票
這樣可以省下一晚的住宿費用
順便跟DB櫃枱拿的U-Bahn的路線圖
這樣要到哪裡轉車或是到哪個站就看得很清楚
慕尼黑的BMW博物館要搭U-Bahn到Olympiazentrum奧林匹克中心這站下車
往BMW Welt(寶馬世界)出口走上去
奧林匹克中心這站還蠻大的
奧林匹克中心站出口走上來的車站外觀
一出站就能看見前面這棟寶馬世界建築物
往前直走不到2分鐘就到右手邊的BMW Welt寶馬世界
回頭看一下地鐵站
距離就是這麼近
很省走
往對面看過去是寶馬總部大樓
從BMW Welt走到對面的BMW博物館中間有連通的空橋
所以站在空橋上拍BMW總部大樓很清楚
這棟寶馬總部大廈BMW-Vierzylinder
Vierzylinder是四汽缸的意思
所以大廈外觀模仿的是汽車引擎的圓形汽缸內部而建
寶馬總部大廈前方是BMW博物館
這條是Olympiazentrum站BMW Welt方向走上來的Lerchenauer Str.
馬路的另一側景象
寶馬總部大廈與BMW博物館的位置
另一個角度看BMW博物館
準備走下空橋去近距離看BMW博物館
空橋子走下來先經過博物館外的飲食座位區
抬頭看博物館外觀
很巨大的一個(缽?)
站在空橋上看還不覺得巨大到很"巨大"
來到博物館正下方發現真的很"巨大"
可惜潔西麻來的有點晚
博物館關門了
但是拍到外觀就很高興了
光是BMW的這三棟建築物特殊的外觀就非常吸引潔西麻前來觀賞
即使沒參觀到博物館內部也沒關係
拍完BMW博物館外觀後要走空橋聯絡道回到BMW Welt那邊去
在寶馬世界旁的是奧林匹克塔
寶馬世界這棟建築興建從2003年到2007年耗時四年才完工
本來要趕在2006年世界盃前完工的
後來還是到隔年2007年的10月才竣工舉行開幕典禮
走到不同角度來拍拍
這裡也能清楚看到奧林匹克塔
走到後方的聯絡空橋來拍寶馬世界建築外觀
這邊就能看到左邊的奧林匹克公園
不同的聯絡道空橋看不同方向的BMW集團
平面看不出正確的位置方向
潔西麻到網路抓圖看比較清楚
圖中也可以看到寶馬世界屋頂太陽能電站的模樣
BMW博物館在寶馬世界與寶馬總部大樓中間
站在建築物前是看不到寶馬世界屋頂設計了一個800千瓦的太陽能電站的
雖然BMW博物館那邊無緣參觀
來到寶馬世界還是有進來看看車子
BMW的車款都很好看
寶馬世界這裡是汽車展示中心
也是寶馬汽車的配送中心 論壇舉辦場所和會議中心
這位穿藍衣服的先生似乎很喜歡這輛藍色車款
他對著這輛車看好久呢!
在展示廳裡到處晃晃
很多東西蠻先進的
潔西麻不敢亂摸
但其實展示廳裡的這些可觸摸的3C產品是可以用看看的
BMW Z4系列也受到很多人喜愛
寶馬公司（BMW,Bayerische Motoren Worke）正式的全名是正式全稱為巴伐利亞機械製造廠股份公司
創建於1916年
總部就在幕尼黑這裡
百年以來
它由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為今天以高級轎車為主導
並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團
名列世界汽車公司前20名
BMW資訊:
BMW官網
https://www.bmw.com/en/index.html
BMW Group網站
https://www.bmwgroup.com/en.html
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